04 · Reglerna

Tre saker om regelverket som nästan ingen skriver, och som ändrar din kalender.

Klassmärkningen finns inte för en hybrid.

Den är reserverad för farkoster med enbart elektrisk drift. En hybridfarkost märks inte: den godkänns via de fördefinierade riskbedömningarna, och dem kräver en märkning inte alls. Den som lovar dig märkningen har inte läst den konsoliderade texten.

Prototypen provflygs idag, utan tillstånd.

Produktförordningen gäller inte luftfarkoster byggda för eget bruk, så provkampanjen startar i öppen kategori och utan tillståndskostnad. Månader vunna, inte på papperet.

Persistens tjänar inte pengar genom att flyga långt bort.

Varje förenklad procedur begränsar avståndet till piloten till några kilometer. Pengarna tjänas genom att stanna över samma område ett helt pass, inom ett reserverat luftutrymme eller täckt av NOTAM. Det ändrar det operativa konceptet, och det ändrar vad du måste skriva i upphandlingen.

De tre korrigeringarna kommer från granskning av de konsoliderade texterna, kapitel 7 i studien. Studien laddas du ner nedanför, i sin helhet, utan att lämna din mejladress.