07 · Kto to buduje

Sześć osób i żółty pojazd latający.

Przychodzimy z DOPE Hubs, zespołu Uniwersytetu w Genui, który w 2026 roku wygrał włoskie UAS Challenge. Pojazd na zdjęciu to właśnie on: skrzydło stałe, usterzenie w kształcie H, widoczne żebra pod folią, zbudowany ręcznie, ze zbiornikiem do zrzutu zaprojektowanym pod próbę misji.

Stamtąd wyszło nas sześcioro i założyliśmy to przedsięwzięcie wewnątrz Firmamento Technologies, które nas inkubuje i które jest spółką, z którą podpisujemy kontrakty, dopóki nasza nie zostanie zarejestrowana.

Sebastiano Raggi

Kierownik projektu, aerodynamika i aeroakustyka

Magisterium z inżynierii lotniczej w Genui, stypendium badawcze z obliczeniowej aeroakustyki na DICCA. Pole prędkości, które widzisz wyżej, rozwiązał właśnie on.

Luca Di Domenico

Założyciel i prezes Firmamento Technologies

Trzyma w rękach stronę spółki, nabory i relacje ze środowiskiem spółdzielczym. Popularyzator nauki na Festival della Scienza.

Edoardo Maestri

Aerodynamika i fizyka doświadczalna

Magisterium z inżynierii lotniczej w Genui, ścieżka Polytech. Pracuje nad energetyką i fizyką techniczną, co w naszym przypadku oznacza napęd hybrydowy.

Luca Bricarello

Robotyka i sterowanie

Magisterium z robotyki w Genui, licencjat z elektroniki i technologii informacyjnych ze 110 i wyróżnieniem. Zajmuje się autonomicznością lotu.

Luigi Thea

Elektronika i część normatywna

Magisterium z electronic engineering w Genui. To on czyta teksty skonsolidowane, i trzy poprawki do sekcji czwartej pochodzą od niego.

Giacomo Pandolfo

Prototypowanie mechatroniczne

Technik elektryk, wolny zawód. Projektowanie mechaniczne, druk 3D w FDM i SLA, obwody drukowane, mikrokontrolery. On robi części.