07 · Qui le construit

Six personnes, et un aéronef jaune.

Nous venons de DOPE Hubs, l'équipe de l'Université de Gênes qui a remporté la UAS Challenge italienne en 2026. L'aéronef de la photo, c'est celui-là : aile fixe, empennage en H, nervures apparentes sous le film, construit à la main, avec un conteneur à larguer conçu pour l'épreuve de mission.

De là, nous sommes sortis à six et nous avons fondé cette chose au sein de Firmamento Technologies, qui nous incube et qui est la société avec laquelle nous signons les contrats jusqu'à ce que la nôtre soit constituée.

Sebastiano Raggi

Chef de projet, aérodynamique et aéroacoustique

Master en ingénierie aéronautique à Gênes, bourse de recherche en aéroacoustique computationnelle au DICCA. Le champ de vitesses que vous voyez ci-dessus, c'est lui qui l'a résolu.

Luca Di Domenico

Fondateur et président de Firmamento Technologies

Il tient ensemble la partie sociétaire, les appels à projets et les relations avec le monde coopératif. Vulgarisateur scientifique au Festival de la Science.

Edoardo Maestri

Aérodynamique et physique expérimentale

Master en ingénierie aéronautique à Gênes, parcours Polytech. Il travaille sur l'énergie et la physique technique, ce qui dans notre cas veut dire la chaîne hybride.

Luca Bricarello

Robotique et contrôle

Master en robotique à Gênes, licence en électronique et technologies de l'information avec 110 et félicitations. Il s'occupe de l'autonomie de vol.

Luigi Thea

Électronique, et la partie normative

Master en electronic engineering à Gênes. C'est celui qui lit les textes consolidés, et les trois corrections de la section quatre viennent de là.

Giacomo Pandolfo

Prototypage mécatronique

Technicien en électrotechnique, professionnel indépendant. Conception mécanique, impression 3D en FDM et SLA, circuits imprimés, microcontrôleurs. C'est lui qui fait les pièces.