07 · Wer es baut
Sechs Personen und ein gelbes Fluggerät.
Wir kommen von DOPE Hubs, dem Team der Universität Genua, das 2026 die italienische UAS Challenge gewonnen hat. Das Fluggerät auf dem Foto ist genau das: Festflügel, H-Leitwerk, sichtbare Rippen unter der Folie, von Hand gebaut, mit einem Abwurfcontainer, der für die Missionsprüfung entworfen wurde.
Von dort sind wir zu sechst ausgestiegen und haben dieses Ding innerhalb von Firmamento Technologies gegründet, das uns inkubiert und die Gesellschaft ist, mit der wir Verträge unterschreiben, bis unsere eigene gegründet ist.

Sebastiano Raggi
Projektleitung, Strömungsmechanik und Aeroakustik
Master in Luft- und Raumfahrttechnik in Genua, Forschungsstipendium in computergestützter Aeroakustik am DICCA. Das Geschwindigkeitsfeld oben hat er gelöst.
Luca Di Domenico
Gründer und Präsident von Firmamento Technologies
Er hält den gesellschaftlichen Teil, die Ausschreibungen und die Beziehungen zur Genossenschaftswelt zusammen. Wissenschaftskommunikator am Festival della Scienza.
Edoardo Maestri
Strömungsmechanik und Experimentalphysik
Master in Luft- und Raumfahrttechnik in Genua, Polytech-Studiengang. Er arbeitet an Energie und technischer Physik, was in unserem Fall den Hybridantrieb bedeutet.
Luca Bricarello
Robotik und Regelung
Master in Robotik in Genua, Bachelor in Elektronik und Informationstechnologien mit 110 und Lob. Er kümmert sich um die Flugautonomie.
Luigi Thea
Elektronik und der normative Teil
Master in electronic engineering in Genua. Er ist der, der die konsolidierten Gesetzestexte liest, und die drei Korrekturen in Abschnitt vier kommen von ihm.
Giacomo Pandolfo
Mechatronische Prototypenentwicklung
Elektrotechniker, freiberuflich. Mechanische Konstruktion, 3D-Druck in FDM und SLA, Leiterplatten, Mikrocontroller. Er baut die Teile.