07 · Rakentajat
Kuusi ihmistä ja keltainen lentokone.
Tulemme DOPE Hubsista, Genovan yliopiston joukkueesta, joka voitti Italian UAS Challengen vuonna 2026. Kuvan kone on se: kiinteä siipi, H-pyrstö, sparit näkyvissä kalvon alla, käsin rakennettu, ja pudotettava kontti, joka suunniteltiin tehtäväkoetta varten.
Siitä lähdimme kuusin ja perustimme tämän asian Firmamento Technologiesin sisälle, joka meitä hauduttaa ja jonka kanssa allekirjoitamme sopimukset, kunnes oma yhtiömme on perustettu.

Sebastiano Raggi
Projektipäällikkö, virtausdynamiikka ja aeroakustiikka
Diplomi-insinööri (ylempi korkeakoulututkinto) lentotekniikasta Genovassa, tutkimusapuraha laskennallisen aeroakustiikan alalla DICCA:ssa. Nopeuskenttä, jonka näet yllä, hän ratkaisi.
Luca Di Domenico
Firmamento Technologiesin perustaja ja puheenjohtaja
Pitää koossa yhtiöasiat, avustukset ja suhteet osuuskuntamaailmaan. Tiedeviestijä Festival della Scienzessa.
Edoardo Maestri
Virtausdynamiikka ja kokeellinen fysiikka
Ylempi korkeakoulututkinto lentotekniikasta Genovassa, Polytech-linja. Työskentelee energian ja teknisen fysiikan parissa, mikä meillä tarkoittaa hybridi voimalinjaa.
Luca Bricarello
Robotiikka ja säätö
Ylempi korkeakoulututkinto robotiikasta Genovassa, alempi tutkinto elektroniikasta ja informaatioteknologiasta arvosanalla 110 e lode. Vastaa lennon autonomiasta.
Luigi Thea
Elektroniikka ja sääntelypuoli
Diplomi-insinööri (electronic engineering) Genovasta. Hän lukee konsolidoidut tekstit, ja luvun neljä kolme korjausta tulevat sieltä.
Giacomo Pandolfo
Mekatroninen prototyypitys
Sähköteknikko, yrittäjä. Mekaaninen suunnittelu, 3D-tulostus FDM ja SLA, piirilevyt, mikrokontrollerit. Hän tekee kappaleet.