03 · Ehdot

Jokaisella luvulla on ehto. Tässä ne ovat.

Tästä eteenpäin jokaisen luvun alla on ehto, joka tekee siitä toden, ja tutkimuksen luku, josta se tulee. Siksi tämä sivu on olemassa.

Kaksikymmentä tuntia ja kymmenen tuntia ovat sama kone. Muuttuu pystynousumoduuli: asennettuna lähdet laaksossa olevasta aukiosta tai laivan kannelta, ja se massa kannetaan matkalennossa koko tehtävän ajan. Kahdenkymmenen tunnin ilmoittaminen kertomatta tätä olisi meille mukavaa ja sinulle hyödytöntä.

Lastitila vaihtaa kuormaa ja tehtävää: liitännäisrepeaattori, kuljetusmoduuli, optiikka, lämpökamera, laser, maataloussensorit. Lentokone ei tiedä mitä se tekee, lastitila tietää.

Monikopteri ei yletä tänne, eikä kyse ole rahasta.

Kahdenkymmenenviiden kilon nelikopteri lentää kolmekymmentäviisi minuuttia, koska sen on pidettävä itseään ilmassa työntämällä ilmaa alaspäin koko ajan. Siipi kantaa itse itseään.

Eroa ei korjata suuremmalla akulla: alle kahdenkymmenenviiden kilon lentokoneissa akut, jotka riittäisivät koko lentopäivään, painaisivat enemmän kuin koko kone, ja talviaurinko meidän leveysasteillamme kerää murto-osan tarpeesta. Jäljelle jäävät lämpömoottori ja hybridi.

Me valitsimme sarjahybridin: pieni moottori, joka pyörii aina samalla kierroksella, generaattori ja sähköväylä, joka pyörittää matkalentopotkuria ja pystynousun roottoreita. Kulutuksessa maksetaan pieni sakko. Vastineeksi palataan moottori sammuksissa, voidaan lentää hiljaisessa tilassa, ja roottorit saavat virtansa ilman toista ketjua.

Jos tarvitset puoli tuntia työmaan yllä, osta monikopteri, teet oikein. Tämä sivu puhuu kokonaisista työvuoroista.