Hüppa sisu juurde
Ostro

Genova

Broneeri kolmkümmend minutit
Tagasi lehele

04 · Norm

Kolm asja normi kohta, mida peaaegu keegi ei kirjuta, ja mis muudavad sinu ajakava.

Klassimärgistust hübriidi jaoks ei ole olemas.

See on reserveeritud ainult elektrilise jõuallikaga sõidukitele. Hübriidlennukit ei märgistata: sellele antakse luba eelmääratud riskihinnangute kaudu, mis märgistust üldse ei nõua. Kes sulle seda lubab, ei ole konsolideeritud teksti lugenud.

Prototüüpi saab täna katsetada, ilma loata.

Toote määrust ei kohaldata omatarbeks ehitatud õhusõidukitele, seega katseprogramm algab avatud kategoorias ja null lubakuluga. Kuud võidetud, mitte teoreetiliselt.

Püsivust ei teenita kaugel lendamisega.

Iga lihtsustatud protseduur piirab kauguse piloodist mõne kilomeetrini. Teenitakse, jäädes sama ala kohale terveks vahetuseks, reserveeritud õhuruumis või lennuinfo teavituse katvuse all. See muudab operatiivset kontseptsiooni ja muudab seda, mida pead tehnilises kirjelduses kirja panema.

Need kolm parandust pärinevad konsolideeritud tekstide kontrollist, uuringu 7. peatükist. Uuringu saab allpool alla laadida tervikuna, ilma meili jätmata.

Numbrid ja tingimused Hind Abi- ja andmed Kes me oleme

Firmamento Technologies Società Cooperativa, Via Brigata Liguria 105R, 16121 Genova. REA GE-528629. C.F. ja KMKR 03038500991. PEC firmamentotechnologies@pec.it. Privaatsus

Selle lehekülje numbrid pärinevad teostatavusuuringust, peatükk ja jaotis on iga numbri all märgitud. Kolm materjalipilti on genereeritud. Õhusõidukid, CAD-jaotised, kiiruseväli ja trajektoor ei ole: need on meie omad.

See tõlge on masintõlge. Kehtiv on itaaliakeelne versioon.