03 · Pogoji

Vsaka številka ima pogoj. Tukaj so.

Od tu naprej je pod vsako številko pogoj, ki jo naredi resnično, in poglavje študije, iz katere izhaja. To je razlog, zakaj ta stran obstaja.

20-22 ur[ asistirani izstrelitvi · brez modula VTOL · tovor 4 kg · cap. 5.3 ]

10-13 ur[ ista celica · nameščen modul VTOL · cap. 5.3 ]

25 kg[ masa ob vzletu · osnovna konfiguracija, brez sončnih panelov · cap. 5.2 ]

3 m[ razpon kril · cap. 5.2 ]

4 kg[ koristni tovor v modularnem prostoru · cap. 5.4 ]

Dvajset ur in deset ur je isto letalo. Spremeni se modul za vertikalni vzlet: če ga namestite, poletite z jase na dnu doline ali z palube ladje, in to maso nosite v križarjenju skozi celo misijo. Trditi dvajset ur brez tega bi bilo priročno za nas in neuporabno za vas.

Prostor spreminja tovor in spreminja misijo: ponovitelj povezljivosti, transportni modul, optika, termika, laser, kmetijski senzorji. Letalo ne ve, kaj počne, ve ga prostor.

Večrotornik tja ne pride, in ni vprašanje denarja.

Kvadrokopter z 25 kg leti petintrideset minut, ker se mora ves čas držati v zraku z odrivanjem zraka navzdol. Krilo se drži samo.

Razlike ne nadomestiš z večjo baterijo: pod 25 kg bi baterije, potrebne za cel dan letenja, težile več kot celoten zrakoplov, in zimske sonce na naših zemljepisnih širinah zbere le delček potrebne energije. Ostanejo termični in hibridni pogon.

Izbrali smo serijski hibrid: majhen motor, ki vedno teče z enakim obratom, generator, električni vod, ki poganja križarno propeler in rotorje za vertikalni vzlet. Plačaš majhno kazen pri porabi. V zameno se vrneš z ugašenim motorjem, letiš v tihem načinu, in rotorji se napajajo brez druge verige.

Če potrebuješ pol ure nad gradbiščem, kupi večrotornik in boš naredil prav. Ta stran govori o celih izmenah.

Upodobitev letala Boxy: zaprto škatlasto krilo, trup v obliki stroka, okno za senzorjem v nosu. — Boxy, škatlasto krilo. Projektni render, trup še ni zgrajen.