Prejsť na obsah
Ostro

Janov

Rezervovať tridsať minút
Späť na stránku

06 · Po dodaní

Čo sa stane, keď sa to pokazí.

Rozbíja sa. Vzducholoď, ktorá lieta desať hodín denne nad hrebeňom, sa rozbíja, a správna otázka nie je či, ale kto ju opraví a za aký čas.

Opravujeme my, v Janove. Diely, ktoré sa opotrebujú prvé, sú vrtuľa, nohy podvozku a modul VTOL, a tie máme na sklade. Kompozitové diely vyrábame znova: súbor je náš, nie dodávateľov.

Čo nerobíme: nemáme servisnú sieť po celom Taliansku a nesľubujeme ju. Ak ste v Palerme, stroj sa vracia do Janova alebo prídeme my, a toto vstupuje do zmluvy s písomne stanovenými lehotami.

Dáta z vášho územia neopúšťajú Európu.

Spracovanie prebieha na palube a ukladanie v Taliansku alebo v Európe. Nepodporujeme pripojenie k zahraničným konšteláciám, ktoré môže niekto iný vypnúť a čítať ich dáta.

Je to voľba, ktorá stojí: európsky satelitný pas je drahší a menej pohodlný. Robíme to aj tak, pretože kto od nás kupuje, sníma svahy, hranice a infraštruktúru, a tie snímky sú jedno s územím, ktoré snímajú.

Nákladový priestor prvej série ešte nie je uzavretý.

Kto sa k nám ozve teraz, prichádza ešte v čase, keď sú rozhrania priestoru zmeniteľné. O šesť mesiacov budú zmrazené a vaša misia sa prispôsobí im, nie naopak. Nie je to termín vymyslený na to, aby ste sa ponáhľali: tak funguje zmrazenie konfigurácie.

Detailný záber laminátu z uhlíkovej vlákna s tkanou štruktúrou.
Hybridný radový reťazec: motor, generátor, zbernica.

Čísla a podmienky Norma Cena Kto sme

Firmamento Technologies Società Cooperativa, Via Brigata Liguria 105R, 16121 Janov. REA GE-528629. C.F. a P. IVA 03038500991. PEC firmamentotechnologies@pec.it. Súkromie

Čísla na tejto stránke pochádzajú zo štúdie uskutočniteľnosti, s kapitolou a sekciou uvedenými pod každým. Tri dosky materiálu sú generované obrázky. Vzducholode, CAD rezy, pole rýchlosti a trajektória nie: sú naše.

Tento preklad bol vytvorený strojovo. Záväzná je talianska verzia.