06 · Po dodaní
Čo sa stane, keď sa to pokazí.
Rozbíja sa. Vzducholoď, ktorá lieta desať hodín denne nad hrebeňom, sa rozbíja, a správna otázka nie je či, ale kto ju opraví a za aký čas.
Opravujeme my, v Janove. Diely, ktoré sa opotrebujú prvé, sú vrtuľa, nohy podvozku a modul VTOL, a tie máme na sklade. Kompozitové diely vyrábame znova: súbor je náš, nie dodávateľov.
Čo nerobíme: nemáme servisnú sieť po celom Taliansku a nesľubujeme ju. Ak ste v Palerme, stroj sa vracia do Janova alebo prídeme my, a toto vstupuje do zmluvy s písomne stanovenými lehotami.
Dáta z vášho územia neopúšťajú Európu.
Spracovanie prebieha na palube a ukladanie v Taliansku alebo v Európe. Nepodporujeme pripojenie k zahraničným konšteláciám, ktoré môže niekto iný vypnúť a čítať ich dáta.
Je to voľba, ktorá stojí: európsky satelitný pas je drahší a menej pohodlný. Robíme to aj tak, pretože kto od nás kupuje, sníma svahy, hranice a infraštruktúru, a tie snímky sú jedno s územím, ktoré snímajú.
Nákladový priestor prvej série ešte nie je uzavretý.
Kto sa k nám ozve teraz, prichádza ešte v čase, keď sú rozhrania priestoru zmeniteľné. O šesť mesiacov budú zmrazené a vaša misia sa prispôsobí im, nie naopak. Nie je to termín vymyslený na to, aby ste sa ponáhľali: tak funguje zmrazenie konfigurácie.
