06 · Tar éis an tseachadta

Cad a tharlaíonn nuair a bhriseann sé.

Bristeann sé. Aerlong a eitlíonn deich n-uaire sa lá os cionn sliabhraoin, bristear í, agus ní an ceist cheart ea an bristear í, ach cé a dheisíonn í agus cá fhad a thógann sé.

Is muidne a dheisíonn, i Genova. Is iad an t-eitleán, cosa an choithreacháin agus an modúl VTOL na codanna a chaitheann amach ar dtús, agus coinnímid ar sheilf iad. Na codanna cumaisc, priontálaimid arís iad: is linne an comhad, ní d'iarrthóir eile.

An rud nach ndéanaimid: níl ré fine seirbhíse againn ar fud na hIodáile, agus ní gheallaimid é. Má tá tú i Palermo, fillfidh an gléas ar Genova nó tiocfaidh muidne, agus téann sé sin isteach sa chonradh lena amanna scríofa.

Ní fhágann sonraí do chríochais an Eoraip.

Déantar an phróiseáil ar bord agus an stóráil in Iodáil nó san Eoraip. Ní chuirimid an nasc i dtuilleamaí re réalteanas eachtrannach ar féidir le haon duine eile a mhúchadh agus a sonraí a léamh.

Is rogha í a chosnaíonn: tá an bhandata satailíte Eorpach níos daoire agus níos neamhshuaimhne. Déanaimid é ar aon nós mar déanann ár gcustaiméirí íomhánna de scleip, de theorainneacha agus d'infreastruchtúr, agus is aon rud amháin iad na híomhánna sin leis an gcríoch a ndéanann siad greim uirthi.

Níl seomra lastais na chéad sraithe dúnta fós.

Má tá tú ag cainnt linn anois, tagann tú ag am nuair is féidir na hidirlíneanna sa bhaol a athrú fós. Laistigh de sheala làimhne beidh siad reoite, agus oiriúnófar do mhisean dóibh seachas a mhalairt. Ní spriocdháta cumtha chun rith a chur ort: mar sin a oibríonn reo cumraíochta.